Knutselen aan Nederland

Bericht van Arjen van 12-3-2018

Ik heb begrepen dat de trambaan sinds langere tijd niet bereden kan worden. Dit vind ik zonde.
Ik zou mij graag inzetten om deze weer rijdend te krijgen. Echter, hiervoor zal wel eerst een stuk moeten worden gedemonteerd om hier bij te kunnen. (bovenleiding deels er af en de bestrating tussen de rails verwijderen)
Fons, bij deze wil ik aan jou vragen hoe jij hier tegenover staat ?

Antwoord van The Fonz van 13-3-2018

Hallo Arjen,

Ik vind het prima hoor!

Bericht van 30-3-2018

En gelijk, hoppa, de beuk erin.
Wat is werken toch fascinerend......om naar te kijken.


En zo moet het dan gaan worden.

De werking van de wissels in Waterdijk laat te wensen over, hoog tijd hier iets aan te doen. Dit moet wel rigoureus,
de aansturing door de relaisschakeling is al lange tijd incompleet dus dat moet anders. Er is al een nieuw bedieningspaneel en dat wordt nu voorzien van knoppen en schakelaars en de volledige bedrading onder de baan wordt stevig aangepakt (lees weggeknipt).

De plaat van het nieuwe bedieningspaneel was te dik voor onze kleine schakelaartjes dus even wat wegfrezen maar de afstelling van het machientje had wat voeten in de aarde.


Daar moet wat weg


Hij gaat lekker.....


En we gaan weer met draad aan de gang......



Ron

13-12-2022

Zo, dat ruimt lekker op


Alle knopjes hebben dopjes.


Pas lid en nu al druk aan t knippen......



Ron

Ja, knutselen is een zwaar vak maar we zijn lekker opgeschoten vandaag.




Ron

Het nieuwe bedieningspaneel.


Alle uitneembare delen zijn even aan de kant gezet en dat geeft een hele nieuwe kijk op het geheel.






 Priegel, priegel maar het gaat lukken.


Blijf je in de weg lopen?


Je krijgt hier onder wel een kouwe kont maar toch geen kouwe oren?
+


Ron
 

Alle uitneembare delen zijn even aan de kant gezet en dat geeft een hele nieuwe kijk op het geheel.






De laatste seintjes worden geplaatst, bedankt Ernst.




De onderdelen voor het doorvoeren van de kabels van de montageplaten naar de kast.



Ron


 

Alle bedrading is nu wel doorgevoerd naar de montageplaten, de volgende stap wordt het bedraden van het bedieningspaneel..






Ron

De vorderingen in mei
De eerste knopjes zitten in het paneel


De eerste draadjes hangen er aan......


....maar er moeten nog meer knopjes bij


Zo is het wel genoeg.



Ron



 

Inmiddels zijn er aardige vorderingen. Er zijn onder het station 2 zg montageplaten opgehangen waar alle bedrading naar toe is getrokken. Er is een verbindingskabel tussen deze twee platen gemonteerd  Er lopen 8 kabels van het bedieningspaneel naar de montageplaat dus als alle knopjes op het paneel verbonden zijn met één van deze 8 kabels is het een kwestie van de draadjes uit de kabels op het juiste pennetje op de soldeerlijsten zetten en 't werkt. Zo, dat zeg ik ff lekker snel.

Montageplaat 1, waarbij bv wissels en rijstroomvoedingen al zijn doorgetrokken naar plaat 2


Plaat 2, nu nog even de 100 grijze draden op nummer op de onderste soldeerlijsten zetten en dan koppelen aan de draden van de wissels en de srijstroomvoedingen op het bovenste deel en klaar is Kees. De 4 linkse kabels zijn voorlopig reserve. Goh, zeg ik het weer zo lekker snel.....


We hebben ook de werkzaamheden aan bocht twee hervat want over niet al te lange tijd moet die verhuizen naar Heerhugowaard.


Ron
 

De voortgang in juli.
Wat draadjes aan het bedieningspaneel geknoopt.


Bijna klaar......


Klaar.


Lekker piepen......


....en uitgepiept


De eerste draadjes naar een connector, en dus naar de baan.



Ron


 

Augustus, alle draadjes zijn doorverbonden met de connectoren.


Het paneel hangt weer aan de baan......


....en de eerste wissels zijn aangesloten.



Ron