Bouwbegin 1982 voor driekwart afgebroken 1989 en vergroot naar huidige omvang nieuw begonnen in 1989 1990 dubbel spoorige baan voorzien van bovenleiding staat geen stroom op te veel storingen schaduwstation in lange tunnel ongeveer zeven meter ,het spoor loop het achtkant van de molen in de rondte ongeveer zeventien meter rails ,wordt een lang verhaal kom een keer kijken dat is eenvoudiger groeten Jan Beers.