Uit de oude doos van Ron

29-9-2006, Wernigerode deel 2;



















En later op de dag;



















Ron

30 September 2006.

Ook in Leipzig is ieder jaar een modelbouwbeurs en in 2006 ben ik gaan kijken.







Zoek de verschillen.......








Leipzig Hbf by night.





















Ron

Allerlei exotische treinen in de driehoek Apeldoorn - Zutphen - Arnhem op 14 en 15 oktober 2006.
Een kleine materieelshow van Volker in Zutphen met Knabbel en Babbel en de mobiele werkplaats.




De 1501 en de 1254 pendelden tussen Ah en Zp met een stam ICR-en.


Ook de Blokkendoos reed op dit traject..........










evenals de 766.


Tussen Dieren en Loenen reed allerlei exotisch dieselspul








Wordt vervolgd.

Ron

Tussen Apeldoorn en Loenen werd met stoom gereden, veelal met een locwissel in Beekbergen. Er waren gastlocs uit Duitsland........












.....en Hoorn.


De grote organisator van het geheel....


....en nog wat VSM-locs.








Ron

15 Oktober

Tussen Apeldoorn en Zutphen reed oa dit Duitse Talentje........




....maar het leukste was het toch in Beekbergen.


























Wordt vervolgd,

Ron

Op zondagmiddag werd het zowaar nog een beetje goed weer.....





















Tussen Loenen en Dieren reed vandaag een andere grote dieselloc...








....en nog wat pendeltjes Zutphen - Arnhem im het laatste zonlicht in Dieren.









Ron

20 Oktober 2006, met leerlingen naar de Zaanstraat en de Meer, altijd leuk.

Door de ergonomisch werkputten kon je ook de onderkant van een trein bekijken zonder je kop te stoten, binnenkort meer over dit "dingetje".




En er staat vaak iets leuks buiten.





Ron

Eind november 2006, een midweek in een hutje aan de Moezel met wat plaatjes in Cochem.......













.......en een dagje treintjes gluren en shoppen in Koblenz.










12 December, Abellio rijdt een S-Bahn im Pott maar de daarvoor bestelde treinstellen zijn nog niet geleverd/toegelaten/voorzien van de juiste reclames of stickertjes dus was het behelpen met wat aftandse zooi van de DB met gehuurde Stieren.



Ron

26 Januari 2007
Met leerlingen naar de Bijlmer en de Zuidtak maar in januari is het natuurlijk vaak droevig weer dus wat droevige plaatjes.....








....of technische.



Ron

Het is al jarenlang gewoonte om ergens in februari een weekje naar een warm oord te gaan en in 2007 was het reisdoel Athene. Nou is dat spoortechnisch niet direct het walhalla maar dat hoeft ook niet altijd, je kan ook een keertje naar andere dingen kijken en er is toch nog een middagje overgebleven om treintjes te gluren.

De pendel van het vliegveld naar het centrum was heel modern maar de lijn liep langs het Olympisch stadion en een paar jaar hiervoor waren de Spelen in Athene geweest.....


Kijk ook eens naar wat andere dingen.


De Metro was ook aardig modern maar leek wel afgekeken van Hamburg.




Maar het centraal station was een droevige vertoning. Men was begonnen met nieuwbouw van een aantal perrons, we hadden een hotel tegenover het station dus we keken uit op het emplacement en in de week dat we er waren heb ik niets, maar dan ook werkelijk niets van bouwactiviteiten gezien en volgens mij is de verbouwing nu nog niet af. In het bestaande deel lag een eilandperron dus er waren 3 sporen en aan het eind van het perron stond en boetje waar een manneke in zat die voor iedere trein even naar buiten kwam om de wissels goed te leggen. Maar ach, het was mooi weer.

































Ron

In april 2007 waren er proefritten op de HSL. Dit kon natuurlijk met een 186 of 189, (is ook gebeurt) maar plotseloos was er een Stier in Nederland voor deze testritten. Ik heb toen bij gerucht vernomen dat deze loc in het weekend bij de "maintenance yard", een echt managerswoord voor een zijspoortje waar wel eens een werktrein staat, bij Nieuw-Vennep stond dus op een zaterdag na de vroege dienst ben ik een keer gaan kijken daar, en inderdaad, hij stond er. Het was nog een aardige klus om een foto te maken door of over hekken heen, live-vieuw had ik toen nog niet. En ik ga geen rotopmerkingen maken omdat er later nooit meer een Stier op de HSL heeft gereden want deze zijn toch een stuk sneller als een 186 en een 1216 vreet ook 1500V = ........











Ron

28 April 2007, een paar dagen naar de Pott voor een open dag van het museum in Bochum-Dahlhausen.
Eerst naar het hotel in Essen en daar kregen we een dagkaart voor het OV dus even kijken in Wuppertal;







Natuurlijk gaan we ook even kijken bij de Schwebebahn.












De "Kaiserwagen" waarmee op 24-10-1900 de lijn officieel werd geopend door Kaiser Wilhelm II.
















Terug in Essen eerst naar een bekend "biefstukrestaurant" ja, toen ook al en vervolgens nog wat plaatjes in t donker.






Ron

29 April, open dag in het museum in Bochum-Dahlhausen.

De parade voor de locloods, probeer dat er maar eens zonder r*tkoppen op te krijgen.












Af en toe mocht er een loc een ererondje maken op de draaischijf......










....er werd wat gependeld op het terrein.....






.....en het was lekker druk.


Volgende week nog meer plaatjes.

Ron

Bochum-Dahlhausen, deel 2,

Hé, jou ken ik.


Er waren ook dieseltjes....








....en electrische dingetjes.























Ron

2 Mei 2007, met leerlingen naar de Zuidtak en de Meer;

Duivendrecht. met zicht op de Zuidtak en de Utrechtboog.






Amsterdam -Zuid.....








....met de ontspoortong van de Metro.....


...en de afsluitlantaarn van de Schinkelbrug.


Diemen, met de overweg met dubbele bomen.




Het witte ding bij de rechtse boom is de radarbol die bekijkt of het weggedeelte tussen de bomen vrij is. Pas als dit zo is sluit ook de tweede boom.




In de Meer.......






....met de HSL-loods in aanbouw.....




......en de aanleg van de wisselstraat voor de loods.



Ron

Op 29 mei 2007 stond dit meetgedoe op de 15, ach ik ben er nou toch.






Ron

Eind mei 2007 een hutje ergens in de Eifel. Nou kan je niet continue achter treintjes aanhollen dus één dagje treinen gluren in Koblenz. 23 Mei, met de trein vanaf Cochem naar Koblenz.

Destijds reden er Intercity's naar Luxemburg met een 181 langs de Moezel. Tegenwoordig komt de CFL met dubbeldeks-treinstellen naar Koblenz.
















De eerste paar 101én werden afgeleverd in een kleur rood die duidelijk donkerder was maar daar hebben ze niet zo lang mee gereden, het is vrij snel aangepast aan het gangbare DB-rood.
















Deze club bestaat inmiddels al niet meer.






Wordt vervolgd.

Ron

24 Mei, een stukje toeren over de B9 en dan zie je natuurlijk een heleboel treinen.

Nee, dit was niet gevaarlijk. Ik stond al stil maar er was geen tijd meer om uit te stappen.

































Ron

22 Augustus 2007, ik heb wat foto's gemaakt op en rond Asd. Of ik nou met leerlingen onderweg was of dat ik gewoon over was die dag weet ik niet meer maar ik heb wel een aantal plaatjes gemaakt die inmiddels geschiedenis zijn en dat past mooi hier.......



























Deze foto is nog wereldberoemd geworden, de systeembeheerder vond hem zo mooi dat hij hem jarenlang heeft gebruikt als titelfoto op alle draaiboeken van grote werkzaamheden.....





Ron

Eind augustus 2007 waren we in Noorwegen. Nou is mijn Noors niet perfect dus we waren met de Oad, krijg je er gelijk een tolk bij. Naast bezoekjes aan kaasboerderijen, zalmkwekerijen, een boottocht door een fjord en al dat soort dingen was er ook een "treinendag", een stukje met de nieuwste Intercity en een rit op de Flåmsbana van Myrdal naar Flåm, een spoorlijn van iets meer dan 20 km die dan van een hoogvlakte op 866 m afdaalt naar zeeniveau.

En de enorme cruiseschepen die in Mokum overal boven uit komen en vanaf de post van Prorail bijna tot in Ijmuiden te zien waren vallen hier nauwelijks op.

Verder was er natuurlijk voldoende aandacht voor staafkerken en watervallen en hebben we heel veel vis gegeten.








































Ron